Teavalley blog

4Dr 45仕様
オイルパン交換　ブレーキホース交換　ライニング交換
シリンダーリペア完了　メーターもLEDにしました。

初のワゴン系　ボルボ240GLEワゴンのグレードがクラシックです。
コロナで、おひとり様アウトドアーのお供に！

S31Z入りましたが、そのままとは行きません！
L28 ソレタコマフラーです。

グロリア　バン　H9 VY30 9.7万キロを入れました.

フェアレディZ S31Zも売約済みなりました。

ありがとうございます♪

進みましたらご紹介いたします。

ハコスカ 4Drは　エンジンルームリフレッシュが終わり
トランクルームの配線修正　オーディオ取付完了
クーラー取り付けに進みます。

こちらは45仕様の4Dr
エンジンルームがやたらと綺麗にリフレッシュ

お待たせしております2Drガラスが付きました。

フォルックスワーゲン　ヴァナゴン　GL　H1　AT　2100ｃｃ　167,000ｋｍ
H&Rサスペンション　ビルシュタインショック付

ハコスカ・３０Zは物がない・・・・
アウトドア―流行り！

私自身　アウトドア―　キャンプ　スノボ　サーフィン　ウィンドサーフィンを若いころ楽しんでいました
車もハイエース・80ランクルなど乗り継ぎ　色々なジャンル経験値があり
またティーバレーで古い車両のメンテナンスもできますので今後、ラインナップして行こうかと

次はボルボ240ワゴン入れます。

45仕様、売約済みになりました。

エンジンルームリフレッシュ作業とヒーターユニット分解し点検中

ハコスカ GC10 45仕様　　ソレックスは44でした。

ダッシュボード良品と交換
フロアーカーペット引き直し
ステップ側カーペット引換
センターコンソールリフレッシュ
ドア―キー修理
結晶塗装済みカムカバーに交換
ドアヒンジガタが有り交換
レギュレータも修理
トランクダンパー取付
エンジンルームハーネスとトランクルームハーネス修正
テールランプハーネス修正
燃料ポンプ　トランクルームに移動

テンションロット曲りがあるので良品の交換
チェンジレバーのがた、ブッシュとカラー取付
ブレーキ回りのリペアとクラッチマスター・レリーズのリペア
各オイル交換・エンジン調整などの整備費と部品代20万円必要
車体価格598万円+整備費20万円と諸経費で約645万円となります。

ハコスカ　室内カーペット張替が終わり、ドア―キーがイタズラで穴のシャッター壊れているので修理します。

エンジンルームはこんな感じです、あと少しきれいにします。

ドア内の写真アップしていますが、水キリ穴が埋めてなくオリジナルに近い状態が分かります。マズマズですねー！

スカイライン　2000GT　GC10　昭和46年式　45年仕様

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定休日は日祝で土曜日は不規則に休む場合がございます。
夜は20時までオープンしています。

ハコスカ GC10 46年式　45仕様　
L28 ソレックスにスチールタコ足　ステンレスデュアルマフラーと謎の14インチホイル　

ダッシュはスピーカーあたりでワレがあり　良品と交換
カーペットもキレが有りますので引き替えます。室内を綺麗にリフレッシュします。
エンジンルームも綺麗に仕上予定でまずは室内から作業開始。
完成したらトンケンTVの取材を受けます。