Teavalley blog

近所に真夜中営業してる自転車屋あったんだけど その店 有名だと うちも真夜中営業してる

昼間は本業の雑音が酷く 何時も誰かに怒ってる
毎日 今日は怒らんとこ 怒らんとこ スマイル スマイルでと
この前 警察署に車庫申請出しに行ったら 警察官から話される前に 怒らんといてね 怒らんといてねと言われ

オレ 怒ってたんかなー

で雑音のない夜中1人作業

GTR 35は
フライホイルハウジング交換してテスト走行
出来ました、明日 例の警察署に車庫証明取りに行きます。

うちの白もフライホイルダメで
いつ変えれるか？？？？
当分無理でしょ！

次 30かかろう。
240Zは、ただいま リサイクル券 発行依頼中 10日ほどかかるとの事で、もう
そろそろ出来て来そうです。

ＧＴＲ　Ｒ３５　フェアレディ240Ｚ共に売約済に成りました、ご購入いただき有り難うございます。

納車に向けて作業を行います。

整理してたけど、整理つきません、だったら 在るもの使え 繋がり使え 場所使え 実力使え
で、 手のかからないR35と販売車のメンテをスローペースで昔の様に行なってます。

オモロかったらエエ！

で、いい35出来ました！

半年かかりました 笑

GTＲ　Ｒ３５　プレミアムエディション　H19年式　走行67000ｋ　車検：令和2/8

ＥＣU/ＴＣＭインストール　ブーストアップ　サードメタルキャタライザー　
ミッション　ソレノイド洗浄・対策済み　
ＴＥ３７　20インチ　ハンコックタイヤ
4灯テール　ＵＳマーカーランプ
ヘッドライト曇り　傷が少なくよい状態です。

フライホイルハウジング交換を行い納車になります。

詳しくはこちらです。

フェアレディ 240ZG 元プロテックレースカー
エンジンは、ハコスカGT-R 432に積まれているS20
5年か8年放置していて、そろそろ動くようにと

お客様の車作りに精を出していて なかなか手をかけることができなくなっていました、本来自分自信が車作りを楽しむ為のティーバレーだった事を再認識しました、現在 工場内片ずけ中に
売り出し中の240Zを最終作業をしていて
楽しい！
今までは従業員に組ませていたので 自身と違う車ができいて、そらそーです。
車両検品中、ここが これがと手直ししています。
一つ一つ付け替え よしよし
眺めながら 良い顔しとる！

原点に戻ります、240Zが出来上がれば 次が何年かかるかわかりません、

とりあえず自分のZG直します。

閉店はしていません！

究極の車道楽！

出来上がった240Z 車検を通します。

L28改 3L
ハイカム 42ヘッド42マニアブロックで製作

お待たせ致しました、完成です！

エンジンはＬ28オーバーホール済
こちらの240Ｚです。

20バルブ オーバーホール作業

フェアレディZ S30Z 48年式 前期型
フルレスア エンジン3L 4輪ディスクのオーダーにて製作後 1179km走行 ひと月前に当店オリジナル車高調新品を取り付けましたお車になります、次のオーナー様を募集いたします。
今では無い新品クォーターサッシをはじめ 純正新品秘蔵部品を惜しみなく使って制作
納車後雨の日は未使用
ボディのサビは殆ど無い極上
前回製作時の専用ページをご覧ください。
次のオーナー チョー得！

前回仕上げ内容はこちらをご覧ください。