Teavalley blog

出来上がった240Z 車検を通します。

L28改 3L
ハイカム 42ヘッド42マニアブロックで製作

お待たせ致しました、完成です！

エンジンはＬ28オーバーホール済
こちらの240Ｚです。

20バルブ オーバーホール作業

フェアレディZ S30Z 48年式 前期型
フルレスア エンジン3L 4輪ディスクのオーダーにて製作後 1179km走行 ひと月前に当店オリジナル車高調新品を取り付けましたお車になります、次のオーナー様を募集いたします。
今では無い新品クォーターサッシをはじめ 純正新品秘蔵部品を惜しみなく使って制作
納車後雨の日は未使用
ボディのサビは殆ど無い極上
前回製作時の専用ページをご覧ください。
次のオーナー チョー得！

前回仕上げ内容はこちらをご覧ください。

ＡＥ111　ＢＲ－Ｚエンジン　ＡＥ86にスワップ準備
エンジンオーバーホールします。
こちらのハチロクです。

ボディのレストア開始！
やっぱり、
前期仕様の5バルブですかねー

完成度の高いＡＥ86完成し納車させて頂きました。
こちらの86です。

台風の風で幅12mのシャッターが押され 私の車がツッパリとなり何とか持ちこたえました、シャッターが崩壊すれば 屋根飛んで行ったと思う、地域の南・西南方向のシャッターは全滅 屋根は飛んできたもので 穴が空いたぐらいで 大事にならくて良かったです、
GTVは腰したと部分補修を行ったトレノになります。
こちらのパンダトレノになります。

1発目のエンジン音 まずまず いい感じです！