GT-V 早速エンジン下ろし

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GT-Vエンジンルーム リフレッシュを行います。
ページは此方です

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スプリンター トレノ入庫しました。

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AE86トレノ 今回もGT-V

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240Z つづき

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フェレディ240Z L24オーバーホール
クラッチ新品
軽量フライホイル新品を取付

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フェアレディZ S31Z L28積込

L28エンジン腰下現状、
ヘッド分解 最小面研バルブ当たり合わせタペット調整組立後 初始動 
セル一発始動これからエンジン調整キャブ調整を行います。

若いスタッフ3基目です!

チューニングエンジン見たいです。

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こんなです


旧式のデュアルで

 バリバリ バリバリ

言ってましたのでトラストのデュアルに変えます。

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4AG改チューニング

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戸田レーシング様より部品が来てました、ヘッドは完成してます。

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倉庫よりソレックスが出てきました、市場価格はボロで20万から25万?~ですよ!!
この状態からオーバーホールでL28本体も・・・・ですから、ノーマル オーバーホール
脱着で100万円は・・そんな状態です、
欲しい方は今でも高いですが先行き車体が無い、部品も無い時代がそこに来てます。
うちは、まだ在庫があるので商品が作れますが 無いところは仕事になりません。

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来年2月のノスタルジック2デイズ案内が来ました。

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出展予定は、フルレストア240ZGマルーン L24改とハコスカ???4Drか????
と主催者のリクエスト??? AE86をもって行く予定・・・

ZGは足回りだけ付ける段取りをしていますが全然進んでいません
あっエンジンで来てましたね

86も仕上がれば直ぐに出て行くので・・・
とりあえず3台は持っていきます。

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L28ノーマルエンジン組立

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ブロックの汚れを落として日産カラーに塗装しフロントカバーも綺麗にし
ヘッド最小面研。バルブ当たりを見て擦り合せを行い組みたて
2度手間・・・・5度手間になっても困るので ウォーターポンプ新品 もちろんサーモスタットも新品ですよ!

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オイルパンも再塗装しました、クラッチはノーマル点検済みと今回レスポンスいいように軽量フライホイル着けちゃいます。

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今日は


左側ブロックは新入庫のS31Z用 分解整備中  

カムが見えてる分はL24 現在組立中の240Z用オーバーホール完了

奥がマルーンZGに積むL24改 オーバーホール完成分です。

次は86用4AGを戸田レーシング様の部品を使いシングルスロット  フルチューンエンジン制作します。

L型は ほとんどのチューニングメーカーさんの部品で組み 馬力も出て、やりきった感があり違う分野にチャレンジです!

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フェアレディZ 前期仕様が入庫しました

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フェアレディZ 前期仕様が入庫しました、リメイキング中
L28+ソレックス ワタナベ等
大変綺麗な車両です。

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