Teavalley blog

昨日からのつづき
オイルシールが見事に切れてます。
このオイルシール超高額・・・・

GTR R35 2速4速6速が入らなくり修理中
走行8万キロのお車です
ブレーキローター研磨のご依頼です。

明日ミッション分解します。

ハコスカの3Lエンジン製作で 分解
L型キャブ車やV12の・・やR35にPHVと
触って乗ってます〜

納車準備中ハコスカ
加工カムの音がガチャガチャで亀有の75に交換しました いい感じに成りましたが
結局 フルオーバーホールに！
足回り下回りのボルト ナットの緩みチェック
デフキャリーのボルトが折れてましたー(恐ろしい！)
修理が1日仕事 上向作業でK君お疲れ様でした。
ブレーキラインがサビが多いので 程度の良い物に交換
来週に公認検査予定

GTR R35 HKS GT1000のインタークーラー取付してます。
あとDTCミッションオイルクーラーとアテーサコントローラ 4駆のフロントとリア配分をコントロールするコントローラを取付ます それとリアのキャンバー角 4゜から2°に角度を立て 4本タイヤ新品に交換で今回のチューニング完成！・00馬力をぬきさろー
前回マフラー交換し驚異的なトルクアップが実感
タービンノーマルのブースアップ 620のトルク90でしたが、これでいくらまで上がってるか？
潰れる前に馬力チェックしたいです。

新型プリウスPHEV Sナビパッケージ パールホワイト
モデリスタエアロ ソーラーパネル付き入庫しました！

と

アイコスのホワイトも入荷しました！

ＳＲ３１１　復活させて乗りたいとの事で工場に来ました、
以前では人数が少なく持ち込みの作業は断っていましたがスタッフが入りましたので、受けることにしました。
ハコスカ　２Ｄｒが　・台　４Ｄｒが　・台のリクエスト　Ｚのリクエストが・・・　ご要望・リクエストお待ちしております。

納車準備、一度走り　再度ボルト・ナットのゆるみがないか最終チェック、ポイントデスビがアウトでデスビ交換しました。
ほんと最近良いデスビが無く・・・確りした点火周りがあればＬ型は100％力がでるのですが・・・
現在出回っている部品では×
一番良いのがノーマルフロトラが安定安心です。

ハコスカ3Ｌエンジン　このハコスカの作業内容ではピストンリング+メタルの消耗品交換作業でしたが、
ブロック交換　ボーリング　クランク修正ラッピング・ウォーターポンプ・オイルポンプ　サーモスタット　
クランクプーリー　フロントカバーブラスト等、フルオーバーホールを行う事にしました。

関東からハコスカを見に来られ即決でご購入頂きました。
ホームページで想像していた以上に綺麗と
リフト上げて底を見て おおー
エンジンルームを見て おおー
トランクルーム見て おおー
ホイルのウラ見てもおおー綺麗
納得!

ありがとうございますm(._.)m

まだまだ次の方々が〜
頑張ります！

トヨタ ヴィッツ H22 売約済みなりました ありがとうございますm(._.)m

評価点4.5 内装A 走行距離16500 内装Aだけあって
新車ですかーエンジンルームピカピカです！
綺麗が一番

現行車も宜しくお願いします！

GTR R35のマフラー変えました、ほぼストレート爆音！？？？
またトルクアップしました！

ハコスカ3Lのオーバーホール中　ブロックは此方を使用します。
此方の分です。

入庫したハコスカ　写真と詳細をアップしました、しかし高い（泣き）
此方です。

車高調と4輪ディスクブレーキ　車検などなど
サイドブレーキワイヤーがサビで引きしろが無くドラムブレーキでは効いていたが・・効かないので中古品と交換
燃料タンクも交換しました。

ハコスカの3L分解
クランクとシリンダークリアランスは大丈夫か点検、シリンダーサイズとピストンのサイズが合わないまま組まれていて
このブロックで　はオーバーサイズピストンが必要と判明
進めていたハコスカ3L用N42ブロック+東名ピストン　クランクもバランス取りラッピング済み分で組む事にします。
前席左右シート切れがあり部分張替え物を取り付けますお値段・のまま、クォリティーアップです。

チョットへこみますが、新人スタッフが入って頑張ってくれていますので、スマイル・スマイルです！