Teavalley blog

TE37V キャンディブラックとキャンディカッパーブラウンにパウダーコートしました。
年末に東海ビレットさんで施工して頂いていて6ヶ月も放置・・・・・・・
2デイズ出品物に取付予定でしたが、オーナー様のご希望TE37のオリジナルカラーでの出品で出番が無くなった事で
パールホワイトに取付となりました。

左右色違いにしました、このパールホワイトのS31Zまだエンジンルーム室内は空っぽですが、
全バラ掃除にオールペン、カンデンに4輪ディスク、ブッシュ交換パワステ、エンジン、ミッション制作
燃料タンク内部洗浄乾燥後にコーティング外はヘコミ板金修復パテ処理アクリルブラック塗装のOH
ヒーターコアOHコック新品ユニット洗浄のOH、ダッシュ張替えデフィ3連にタコメーターOHメーターが暗いS30ですが電球をLEDに交換レカロシート張替え左右、デフ以外全て触って、その他いろいろ細かい所を行ない1200からです！見えない燃料ポンプ周りで10万以上サスペンションと足OHブレーキで三桁＋α？
安いのか？高いのか？

手間暇かかってます、怒られながら……………余りにもひどいので後日ブログに書きます。

息抜きにやらんとウツになる、作りたい物を作る、これが原点やねー

エンジン製作用で売っては駄目でした！

ポート研磨1日排気と吸気1気筒ずつヤローと決めたのに、進んどらん（−＿−；）

納車準備の50年式、ボディ補修にサスペンションとシュックを新品に交換しステンデュアルマフラー、
パワステ、クーラーの追加注文で作業中！
トータルで片手です！

パールホワイトのS31Z
バンパーは今回、カーボフィルム施工物を取付、リアのボルトの頭何時もなら黒に塗装ですが今回はメッキのままでビンテージ感を出しました。
フェイスブック多い時で、いいねが160を超えてマス〜
フェイスブックも宜しくー

R35キャタライザーと中間をトラストのストレートに交換完了、
リアはアペックスですが、もう少し乾いた音が欲しいですねー
あの ブルーの35音良かったーーーー
リアを作ろーっと！

エンジン不良のメッセージがメーターに出て修理入庫
テスターを接続してエラーコードが出てき、何のエラーコードが調べますと右のブースト圧センサーの不良と即わかり交換しもう一度テスターを接続して正常か見たら終了～〜
マジかです、S30などのL型そーは、いかん！
何処が壊れてる調子が悪いか、感や音、臭いなどで探り持って行う
新しい部品に交換してもその部品が壊れてる場合、本当に良くあり、他の修理屋さんからもリプロの部品がダメで相談あります、うちでこうですからね〜3 4 5回転んで治す、5回分の工賃イタダケマセーン、仕入れた部品がダメで部品代わー
停滞します、キレるで35でしょう！
私がキレる笑

最近、やる気満々で夜や定休日は充実した作業で楽しく、汚い物を綺麗にし組み立ておりまーす
350 350と心に言い聞かせポート研磨
あ！、電話鳴ってもわかりませんが、ご了承ください！

補修より戻り、内装部品の欠品が多くシートも破れていましたので、
欠品部品も本来の部品取付、シートも破れの無い物に交換取付中
ハコスカは後フロントオーバーフェンダー取付等です。
チタンファンネルは1個、65,000円です6気筒で39万………汗

R35のマフラー音をいい音にする為、キャタライザーと中間をサードからトラストのストレートに交換中
早く音を聞きたい！

Ｓ３０Ｚ、スピンをして右リアフェンダー破損で修理中、リアフェンダー丸ごと交換の作業、後塗装のみとなりました、
大変工期が掛かっておりますが、後少々で戻ってきます。

チタンファンネル試作品完成！
チタンの曲げが難しく、何処探しても作れずＳ３０Ｚの御注文いただいている、お客様の御好意で
業者さんを探していただき、注文して約3ヶ月やっと試作品が完成しました、金額はまだ聞いておりません又聞くのが怖い・・・・
出来上がりは変形も無く綺麗に出来上がってきました。

Ｒ３５連続修理入庫、フライホイルハイジング交換作業この35はアンダーカーバーとフロントバンパ一体型で苦労しました（笑）

ダッシュを外しヒーターとクーラーユニット汚れとホコリが… こんなもんですが
漏れ防止にスポンジがつているのですが、硬化して触れば砂の様に、ダクトには紙くず⁇
生き物の住みかになってました、放っていたらこんなヒータークーラーよりこのダクトを通り風を浴びる・・・・
この車両は長期保管されてたことがわかります、下回りも汚れが有りましたがクサリは無かった

フロアーの防音パット剥離ました。
こちらの車両です。