Teavalley blog

クーラーは

ジョイント部分が潰れてますOリングも切れている
スターロード製が無難

ミッションボルト無し
シフトレバーブーツ無し
デフ　コーキングで埋めている
ブレーキパッドとライニング残量無し
エンジンは分解してオーバーホールしているか綺麗
ですがマニーホールドガスケット再使用で漏れている
タコ足外したついでにバンテージ巻きます。
アクセルリンクとマニーホールドのでリンク部分遊び多すぎで….

ここの穴が大きくなりガタが出ている
穴のサイズ大きくして太めのボルト入れて….
なんとか行けそう

AE86はテンションロット　スタビのブッシュ交換
クラッチレリーズオーバーホールとホース交換
コレで下回りは終わり、明日からエンジンルームと内外装の残り作業を行える！

ブレーキパッドは純正より制動性が良くリーズナブルのメーカの物を選択　赤色でポイントカラーに！

車→ 家→ ご飯→ 風呂→ 寝る→ 車
たまに海のヘビーローテーション

ビフォー

↓アフター↓

86へ組付たら、下回りは完成

44ルック
フロントタイヤをリアと同じサイズにしました。

リアスポイラーにエンブレムとオーディオ取り付けました。

修理依頼のハコスカ
テールランプ枠が上下逆に付いておりましたので正常な状態にしました。クーラーはヤフオクか安い機種で配管接続部分のフィッティングが悪すぎでオーリング変えても不可能
当店が勧めるメーカーのクーラーに変更した方が良いです。
コロナの影響でガラスやゴムなど社外部品の欠品が多くなってきております入庫時期が読めなく未定
日産も製造廃止も出てきて
部品製造の原材料の調達はできない
作れないのであれば生産中止となり
この先　製造廃止が多く出てくると思います。
作ろうにも作れない
売るにも売る物がなくなる
車体価格や部品代が急激に高くなるでしょう。
現にヴァナゴンのコンデンサー注文して2ヶ月が経とうとしている
海外から入って来ない

右は下がり過ぎ、少し上げます。

86のキャリパーオーバー中！

こちらは修理依頼で入庫したR仕様です。
エンジンが調子が悪いとの事
ヘッド見たらP90Aでバルブのスプリングがない方か？
P90Aはバルブ調整スプリング式と油圧式があり油圧式ならオイル交換してどうなるか….
持ち主さんはエンジンが温もったら調子が悪くなると言っていたので　エンジン温もったらオイルの粘度が下がるので油圧が下がり調子が悪くなるかなーー〜
タペットカバー外して中を見ないと….

プロペラシャフトとミッションメンバー汚れ落とし再塗装しました。
腹下はオリジナル塗装の為　再塗装せずに置いときます。タイヤハウスは車検時か黒に塗装されていて組み立て後に高圧洗浄で汚れ落としてからブラックに塗装をします。
ハコスカ4Dr2DrとS30ZにAE86同時にホームページ　ブログと車選び更新、コロナの対応と次の世代への人材育成、3月で昇給時期、昇給者と面談
経費削減に燃えて
倉庫１ヶ所無くし固定費200万減らす取り組みで150確定あと50
1日のスケジュール好きなバラエティーとYouTubeを1時間見て風呂入って寝て起きて3部門の社長職に車の作業　、週一で海、週一で孫さん見てアット言う間に一週間　3月も1／3やる事が多くて、使命あるのか　背負えるから事が多い背負え無い人には物事が来ない起こさない
いい言い方知らないけど。両親兄弟、皆公務員の家族の長男　義務教育もろくに受けてなく5部門会社を起こし今は3部門、いつまでも雑草でいい　本にも出来そうな人生でも、おもろい(関西弁ですみません)
今の使命は働きに来てる人は世間より良い生活と車仕上げて買われる方に喜んで頂ければいい、それだけですね。ほんでも遊びすぎ〜ーー
酒と賭け事はしない
人生バクチ打ち　仕事が遊び好きな車を作り好きな車を増やし　時間が空いたら海　人の為の会社作り(コレ遊びと言ったらあかんかなーと)

2年前？４年前？に納車した赤のZ
車検で触媒必要かと持ち主さんの主治医から連絡あり前期なので必要無しと答えたら
調子良いよー　燃料食うけど
コレでしょう納車して４年故障しらず更に調子イイヨーって！
こんな方に買って欲しい‼️

販売しても戻ってこない

同業者からの紹介も度々あり
ショップからも褒められると更に嬉しい‼️

ハコスカ　GT R仕様　
L20 SU タコ足デュアルマフラー
新品タイヤ　
ワタナベ15インチ　サンドブラスト+パウダーコート
価格948万円

オプション　L20改　2.6Lフルチューン
亀有鍛造ピストン(新品)
亀有75°ハイカム(新品)
L28クランク(新品)
スーパーシングルクラッチ(新品)
ソレックス44orニスモ44

AE86ブレーキローター付けました、フロントロアアームはバックオーダー入れて来るのが未定のため純粋ブッシュに交換して組みました。
ローター新品でサビない様ビニール被せときます。

ハコスカ4Dr 44ルック　リアタイヤ165-55-14取り付けいい感じで決まりましたフロントも同じサイズにしてキャンバー倒せますのでツライチになります。

けっこう費用注ぎ込んだのでコレクションになりそう。

ハコスカ4Dr 44ルック
エンジンはL20ノーマルを積みました、亀有ピストン　カム新品L28クランクのL2.6は購入者に選択する方法にしました。製作中の2Dr R仕様もあるので．。．。．
シート破れのないものに交換　タイヤがまだ決まっていません、175-60でスラないかと選択しましたが左は行けそう右が当たってます　タイヤの腹がもっこりでダサイ、165-55を一度付けてみます。
フェンダーミラーは薄ぺらい44ミラーを付ける予定　何処かに新品であったのを記憶に…..
44ミラーかなり高額ですね！
このハコスカ　特にコダワリ作ってます。

公認申請は出来てきましたので今週に公認車検受けます。

86はデフとショック・サスを取り付け
キャリパーオーバーホール中

AE86 LSD付きオーバーホール
サイドベアリング交換と歯当たり調整　バッククラッシュ調整しました。