前回からの変更
レギュレータ部などのL型ジョイントをストレートにしジョイントの口径を広げ、ポンプの電圧を変化しない様
直結しました、3 4速でもたついていましたが4速吹き切り5速で窒息で今日のテストは終了、
明日エンジンルームにポンプ追加と短いファネルはパワーアップしますので交換して再度チャレンジ！
レーシングカーやゼロヨン用は燃料パイプの曲がりを無くし出来るだけストレートにするとの事です。
うちの35君は速いわ・・・・・・800でも食らいつき追い込みますよ！
運転手次第ですが 笑
