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フェアレディZ S31Z 昭和52年式 3.2L

フェアレディZ S31Z  昭和53年式

ブルーバール・カーボンZ

お問合せには必ず氏名と連絡先を明記の上
携帯でのお問合わせの場合
PCメールを受信可能に設定してください。
ご来店される場合は事前予約が必要です、飛込みでの来店対応は致しません。

S31Z、昭和53年式ベース 前期ワンテール
L28kai 3.2L86mmフルカウンター仕様 
エンジン制作の内容
42ヘッド使用
アルゴン溶接・燃焼室形状ケガキ・燃焼室形状変更
バルブガイド入れ替え 
バルブガイド 内径リーマ 
シートリング入替・ポート研磨
カムセンターレース用シートカット 
ヘッド上面小量面研ヘッド下部 面研 2mm水圧検査 2回
長距離レース用シートリング 46/38Φ
クロモリリテーナー・クロモリロッカーガイド 
ビックバルブ 鏡面仕上げ・10000回転 バルブスプリング
レース用バルブガイドセット・ロッカーアーム
カムスプロケット・東名80°カムシャフト・ツインアイドラギヤー
ARP強化ヘッドスタットボルト・ARPクランクキャップ強化スタットボルト・クロモリボルトワッシャー
強化カムセンターボルト・ 強化プーリボルト ・ 強化コンロットボルト

42ブロック初期型使用
ボーリング・鍛造レーシングピストン・I断面コンロット ナロータイプ
3.2L 86mmフルカウンタークランクシャフト
メタルWPCモリプデン加工・ツインアイドラギヤ
大容量オイルポンプ・メタルガスケット・マニーホールドガスケット
強化パッキンセット
ウォーターポンプ・サーモスタット

亀有アルミオイルパン+強化ストレーナー
亀有強化エンジンブラケット メッキ仕上げ
亀有強化エンジンマウント

エンジン部品:シリンダー・カムシャフト・カムホルダー・ロッカーアームをWPCモリプデンショット加工

ソレックス50オーバーホール、マニーホールドブラスト面取り チタンファンネル、亀有ヒートプレートメッキ仕上げ
オリジナル6-1手曲げステンタコあしステン100Φストレートマフラー
マロリーデスビ+MSD

アルミラジエター、アルミファンシェラウド、アルミオイルクーラー、ステンデリバリーパイプ

クラッチ:新開発カーボンツインプレート
ミッション:71c改+亀有スーパークロス 強化ミッションマウント 71C強化ミッションメンバー
デフ:R200 LSD+アルフィンカバー(貴重品使用) 強化デフマウント 等速ドライブシャフト
等速ドライブシャフト用 強化アクスルシャフト

ブレーキ:4輪ディスクブレーキ S15ブレーキマスター+マスターバック
F ブレンボキャリパー+ブレンボスリット入りローター320mm
R S14キャリパー+スリット入り300mmビックローター
メッシュブレーキホース サイドブレーキワイヤー

足回り;、
ボルクTE37V F9.5J-17 R10J-17 
フロントロアームとリアコントロールアームピロー式 延長タイプ、
ビレットデフメンバー 一体型

室内:ダッシュボード張替、レカロシート左右・デフィ3連メーター、PLX
10000回転タコメータースピードメータOH オドメーター0k

外装:ブルーメタをブルーパールを混ぜて見る角度で色合いが変わるブルーパールにオールペン
エンジンルーム、黒メタリック、下周り半艶グレー
F/Rバンパー・メッキモール クォーターサッシ ガラスサッシ アウターハンドル
オーバーフェンダーをリアルカーボン加工(ラッピング・転写では有りません)
エンジンルーム内のブレーキラインを無くし、外回しに取付、ハーネスは出来るだけ見えないように取付ました。

平織りドライカーボン ボンネット ボネットヒンジメッキ、

電動パワステ HID 
上記にレストア内容カスタム内容チューニング内容 確りと説明をしておりますので
購入意思の無いお問合せは御遠慮願います。

ご購入の検討され、実車を見ていただく場合は事前予約が必要
予約方法
購入希望者様の御住所・氏名・連絡先をFAXにて受付をしてください
当方で確認後、折り返し御連絡いたします。




崩れていたボディラインを再生しております。
カウルトップは剥離ました。

ブルーパールの塗装出来上り、ハイライト部分、光の反射にパールの粒黄色く濁り
シャドウ(影)の部分が黒く濁りがでて、ネライ道理の色合いに成りました、後カーボン(リアルカーボン加工物)部品が付きます、どうなるか楽しみです。

A型コントロールアームリアは延長タイプでキャンバーを付けております。
86mmフルカウンタークランクにナロータイプコンロット+亀有鋳造レーシングピストン
シリンダー、カム等 WPCモリプデンショット表面加工
新開発のツインカーボンクラッチ
71c改 クロスミッション
強化デフメンバー
強化アクスルシャフト リアディスク300mmビックロータースリット入り
R200LSDオーバーホール、アルフィンカバー
オリジナル手曲げ6-1等長ステンタコあし、ステンストレートマフラー中間80Φ出口100Φ
ブレンボキャリパー、2ピース340mmローター
3.2Lフルカウンターエンジン、ソレックス50Φ チタンファンネル、メッキヒートプレート
アルミラジエター、デリバリーパイプメッキ仕上げアールズホースとエンジン部品をメッキ部品で仕上ました。
バンパー、オーバーフェンダー、ガラスサッシ、ドアアウターハンドル等をリアルカーボン加工
内装はダッシュ張替、センターコンソール新品 デフィ3連メーター PLX
タコメター1000回転OHスピードメーターOH シートはレカロ 白ステッチ カーボンルームミラー
追加で各カ所のカーボン加工とホイルの変更 車高調変更をいたします。
 
 
 
 
 
 
 
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